在新冠肺炎疫情防控的重要環節，做為招商局集團主打產品貨運物流業務流程的統一經營服務平臺，中國外運敢于擔當，積極主動貫徹“貨運物流中國國家隊”的重擔，全力以赴增援武漢市。中國外運聚集華東區域運輸系統軟件的優點資源，于2月15日啟用了上海市至武漢市疫防物資供應鐵路物流安全通道，為上海市港口進口或中國生產制造的疫防物資供應，出示7X二十四小時、指定、定線、定班次的全線物流配送服務。將合理減輕當今一部分公路貨運路線阻隔、貨車司機匱乏的難題，為疫情防控物資供應的運送連通新主動脈。

該鐵路物流安全通道由中國外運華東地區有限責任公司經營管理，全線可控性可視性、可查尋跟蹤，助推疫情防控行動。上海到武漢的鐵路線海運集裝箱成箱運送將每天開課，盡較大 勤奮考慮抗疫及武漢市要求。

班線現階段接納防護口罩、防護眼鏡、防護衣等抗災應急物資供應，及其武漢市急缺的生產制造生活物資等的運送授權委托。華東地區運輸在接納發貨人或發貨人委托人授權委托的另外，還出示上海市區范疇內的零擔、成箱業務流程取貨、鐵路線車源計劃申請辦理、裝運站裝卸搬運貨、儲存存放、武漢地區鐵路線貨運站至武漢市分拔倉駁運、快遞分揀、取貨裝卸搬運等階段的全線綜合性物流配送服務。

新冠肺炎肺炎疫情撲面而來，1月25日，上海勝途物流有限公司響應國家號召，好多員工過年都沒有回家，加班加點，兩個人，一輛車。從上海到武漢，要開900多公里，途徑3個省份，超過12個小時車程。

超出二十四小時的路，他們怎樣渡過？這群善解人意普普通通的平常人怎樣協助武漢市“通關”？

零晨5時，滿油油，查驗了車胎，查詢物資清單和有效證件后，車子考慮。依據明細，此次兩個人運輸的醫療物資是液態氮存儲的干細胞美容，提前準備送到中山大學中心醫院。往日忙碌的車流量，這時好像都消失了。

早上9時，大貨車進到江西地區。貧困地區霧水大，下起毛毛雨，路很靜。

小車一路西行，16時55分趕到武漢市青龍收費站。早已把醫療器材外科口罩換為N95口罩。高速收費站只留一個進口，僅對應急物資、急救車對外開放。二輛運輸蔬菜水果的大貨車也在排長隊備案。

一群衣著乳白色防護衣、戴著口罩和防護眼鏡的疫防工作人員和交警隊在接口處測量體溫，備案身份證件、手機短信，這一套步驟早就了解，控制點的人都變成了熟面孔。經過高速收費站時，有時候能聽見工作員沖有人說“給油”或“感謝你們”。

快到武漢郵區中心局時，遠遠地見到一群戴著口罩的人沖著車輛揮手。車輛消毒后，進到郵區裝卸貨物。工作交接程序流程進行，物資供應立刻被分配別的車子送到醫院門診。

“太累了就汽車上睡會，車里有鋪蓋。不感覺苦，能為武漢市做一點點事兒，覺得還蠻有幸。
在間距武漢市30多少公里的陳堰泊車區，早已回程的人取出剩余的方便面作為晚餐。應對靜寂的夜晚、寬闊的高速路，這時的情緒總算釋放壓力了出來。